چالش های رایج در فیلتراسیون دیزل ژنراتور

در فرآیند فیلتراسیون دیزل ژنراتورها، برخی چالش‌های رایج وجود دارند که می‌توانند عملکرد موتور را مختل کنند یا منجر به کاهش عمر مفید آن شوند. در ادامه به این چالش‌ها و تفسیر هر یک اشاره می‌کنم:

سوخت یا روغن بی‌کیفیت حاوی ذرات ریز، آب یا آلودگی‌های شیمیایی است که می‌تواند باعث گرفتگی فیلترها شود.

• تأثیر: کاهش بازدهی فیلتر، افزایش فشار روی موتور، آسیب به انژکتورها و سیستم سوخت‌رسانی.

فیلترهایی که سریع پر می‌شوند یا ظرفیت نگهداری آلودگی پایین دارند، نیاز به تعویض‌های مکرر دارند.

• تأثیر: افزایش هزینه نگهداری، احتمال عبور آلودگی به سیستم و توقف ناگهانی موتور.

آب موجود در سوخت می‌تواند باعث زنگ‌زدگی، رشد باکتری و آسیب به پمپ‌ها شود.

• راهکار: استفاده از فیلترهای آبگیر (Water Separator Filters) و نظارت مستمر بر کیفیت سوخت.

در صورت گرفتگی فیلتر، اگر سوپاپ فشار وجود نداشته باشد، فشار بیش از حد به سیستم آسیب می‌زند.

• تأثیر: آسیب جدی به موتور در اثر افت ناگهانی جریان روغن یا فشار برگشتی.

این سوپاپ مانع برگشت روغن از فیلتر در زمان خاموشی می‌شود. در صورت خرابی، در استارت بعدی موتور، خشک استارت می‌خورد.

• نتیجه: افزایش اصطکاک و استهلاک قطعات در لحظات ابتدایی روشن شدن موتور

فیلترهای تقلبی یا بی‌کیفیت ممکن است عملکرد لازم را نداشته باشند یا حتی باعث ورود آلودگی به سیستم شوند.

فیلترهای فرسوده نه‌تنها عملکرد مناسبی ندارند بلکه می‌توانند باعث برگشت آلودگی به سیستم شوند.

• پیشنهاد: رعایت برنامه‌ی تعویض دوره‌ای بر اساس ساعت کارکرد ژنراتور و شرایط محیطی.

چالش‌های فیلتراسیون در ژنراتورهای دیزلی از جنبه‌های مختلفی نظیر کیفیت سوخت، آلودگی‌های روغن، انسداد فیلترها، شرایط محیطی سخت و نیاز به نگهداری منظم شکل می‌گیرند. رفع این چالش‌ها نه تنها به افزایش طول عمر و کارایی موتور کمک می‌کند، بلکه هزینه‌های ناشی از تعمیرات و بازنشانی سیستم را به طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهد. استفاده از فناوری‌های پیشرفته در فیلترسازی و پایش، همراه با برنامه‌های نگهداری منظم، از موارد کلیدی موفقیت در بهره‌برداری بهینه از دیزل ژنراتورها می‌باشد.